噪声问题：

城市轨道（dào）交通按产生噪声（shēng）的声源可分为轮轨噪声（shēng）、车（chē）辆非动力噪声、牵引动力系统噪声、高架轨道噪声、地下铁道的地面（miàn）承载（zǎi）噪声及客运站人群（qún）噪（zào）声等。解决城市轨道交通噪声问题是一个综合的系（xì）统工程。

地铁通（tōng）风（fēng）空调系（xì）统声源设备主要由隧（suì）道送/排风机(TVF)、排热风机（TEF）、隧道射流风机（jī）、回/排风机、新风机（jī）、组合空调机、送/排风（fēng）风机、室外（wài）冷却（què）塔、列车噪声等。

治理方案：

利用（yòng）声屏（píng）障来（lái）降低噪声对噪（zào）声敏感点（diǎn）局部环境污染。

根据声源的频谱特性在其前后配置合理的管道式（shì）消声器、金属外壳（ké）式消（xiāo）声器、结（jié）构式消声（shēng）器作为消声降噪的措施（shī）。其中冷却塔因安装的环境多样化可以根据安装环（huán）境不同采取不同的综合治理的措施。通过合理（lǐ）的噪（zào）声治理（lǐ）手段，可以达到以投（tóu）入（rù）最（zuì）低的成本获得最大的降（jiàng）噪效果。